Nissan X-Trail в кузове T31 2008 года с мотором от Renault 2.0 DCI M9R прибыл с просьбой отключить регенерацию сажевого фильтра, а также удалить (заглушить) клапан EGR. Небольшой отчет по ситуации предлагаем Вашему вниманию
Как обычно начинаем с диагностики. В памяти неисправности был только один код – P1435 – Регенерация DPF. Остальные коды были вызваны нами специально для процедуры удаления програмно.
Прошивка из EDC16CP33 легко вычитывается даже простым китайским KESS. Но нужно помнить, что после записи может понадобится сделать бэкап калибровочных данных данных форсунок.
Конкретно на этом Ниссан владелец отказался от увеличения мощности. Но вообще мы предоставляем такую услугу по за
Чип-тюнинг двигателя – как это влияет на ресурс двигателя и расход топлива?
После заливки модифицированной прошивки проверяем, все ли в порядке в кодами форсунок: ДВС должен работать ровно, без ошибок. Далее тест-драйв, после этого возвращаем владельцу
