Renault Duster 1.5 DCI Удаление сажевого фильтра и EGR

Renault Duster 1.5 DCI Удаление сажевого фильтра

На этом Renault Duster 1.5 DCI 2017 года владелец сам вырезал (и сохранил!) сажевый фильтра вместе с катализатором. К нам обратился за программным решением вопроса с обязательным сохранением стоковой прошивки.

Двигатель 1.5 DCI Renault
Тот самый K9K с более высоким уровнем норм экологичности

Да, этот авто уже стандарта EURO-6. Это рестайлинговый Duster. Однако, если сравнивать с одногодками Megane или Scenic, они отличаются по устройству очистки отработанных газов. Например, на Duster нет дополнительной заслонки на выпуске – “горного тормоза”.

Рено пила на панели
При серьезной неисправности ДВС Renault сперва загорается “пила”, и только потом “CHECK”
Рено не работает круиз
После правильной перепрошивки круиз-контроль должен работать!
Клапан EGR отключаем
Снимаем фишку с клапана EGR – так он остается закрытым
В процессе прошивки могут загораться множественные ошибки на панели

Изготовление прошивок онлайн

Также по просьбе владельца мы сделали небольшое увеличение мощности – в пределах разумного и с сохранением ресурса двигателя и турбины. Авто обрело более интересную динамику на 5й и 6й передачах.

Присоединяйтесь к Автотерапевт в Instagram и Facebook!

Author: Administrator

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.