На AUDI A6 C7 2013 года с мотором 2.8 FSI загорелся “CHECK”. Диагностика показала проблему с одним из катализаторов.
На этом V6 соответственно 2 контура выхлопа на каждую голову и 2 катализатора. В нашем случае проблема с левым (по ходу движения). Проблемы с правым будут иметь ошибку P0420. Если верить пробегу (почти 190 т.км), то причина выхода из строя ката – какая-либо неисправность ДВС либо некачественное топливо.
В данном случае, есть несколько способов решения проблемы:
- Замена катализаторов на новые
- Удаление механически и программно
Владельцем был выбран второй вариант – бюджетно и навсегда. При том, что физически здесь удалить катализаторы – очень трудоемкая процедура.
Блок управления двигателем здесь специфический – SIMOS 8.6. Чтобы получить доступ к считыванию прошивки, нужно разблокировать EEPROM. Для этого придется вскрыть ЭБУ
Процедура отключения цифровой подписи делается однократно, впоследствии можно прошивать авто через разьем OBD
Еще какое-то время занимает работа над самой прошивкой. Делаем это вручную в программе WINOLS, это позволяет избежать чужих ошибок.
Наша прошивка позволяет удалить оба катализатора, а также отключить лямбда-зонды, которые контролируют их (вторые датчики кислорода).
