Достаточно интересный автомобиль от компании Honda пожаловал к нам. Внедорожник Element с 2.4 литровым мотором для рынка США прибыл с проблемой отслужившего свое катализатора.
Причем катализатор был “приговорен” не кем-нибудь, а официалами в Минске! Владелец вырезал сам катализатор где-то на стороне, а сделать прошивку под EURO-2 приехал к нам.
Чистый EURO-2 мы здесь делать не будем, отключим только контроль катализатора и вторую лямбду, которая и выполняла этот контроль. Снимаем фишку с датчика и фиксируем.
Для записи мы использовали проверенное решение, которое:
- Отключить контроль катализатора
- Убрать ненужный теперь датчик кислорода (второй лямбда-зонд)
- Вывести авто из аварийного режима
- Добавит немного резвости (около 5%)
