Tiguan 1.4 TFSI Ошибка P0139 и повышенный расход

Tiguan 1.4 TFSI Ошибка P0139

Этот VW Tiguan 2011 года с мотором 1.4 TFSI (CAVA) был приобретен незадолго в РФ. Сразу после этого новый владелец решил выполнить следующие работы. А именно:

  • Перепрошить после удаления катализатора
  • Добавить мощности
  • Разобраться с повышенным расходом (больше 12 л/100)
  • Устранить ЧЕК и сопутствующие ошибки
Tiguan 1.4 TFSI Ошибка P1114
Двигатель 1.4 CAVA с компрессором и турбиной (150 л.с.)
1.4 TFSI Кдаление катализатора
Результаты компьютерной диагностики

Анализируем ошибки.

P1114 – Ряд 1, зонд 2: слишком большое внутреннее сопротивление

Очевидно, неисправен подогрев датчика кислорода

P0139 – Ряд 1, зонд 2: слишком медленное изменение сигнала

А вот здесь похоже на то, что установлена проставка с сеточкой (обманка). Что и подтвердил в процессе владелец.

Итак, перед нами стоит следующие задачи:

  1. Проверить прошивку на наличие изменений
  2. Программно отключить контроль катализатора
  3. Отключить контроль 2-го лямбда-зонда
  4. Увеличить мощность
  5. Добиться приемлемого расхода топлива

С пунктом 1 мы разобрались сразу – счетчик программирования в прошивке – 0. Значит, вмешательства не было.

Пункты 2-4 предполагают работу над прошивкой. При этом мы не будем делать классический EURO2 – отключим только контроль катализатора и второго лямбда-зонда. Вихревые заслонки, вентиляция бака, мониторинг пропусков – остаются.

MED17.5.5 редактирование в Winols
Так выглядит работа над прошивкой в программе WINOLS
Tiguan 1.4 TFSI Повышенный расход
Средний расход по городу – около 9 л/100 (полноприводный Tiguan)

Пробная поездка понравилась клиенту – авто обрел приличную динамику, а расход опустился до приличных значений.

И, конечно, никаких ЧЕКов!

Присоединяйтесь к Автотерапевт в Instagram и Facebook!

Author: Administrator

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.