Нетипичный случай произошел с VW Fox 2009 года с двигателем 1.2. Хозяин пожаловался на странное поведение авто в движении после 40 км/ч: двигатель сам поднимает обороты и держит их, пока не нажмешь педаль сцепления или тормоз.
По словам владельца это произошло сразу же после замены масла. Странное стечение, но берем в расчет. Попутно замечаем, что двигатель двоит (здесь 3 цилиндра).
Следующие ошибки были в ЭБУ двигателя:
- P0501 – Сигнал скорости автомобиля: недостоверный сигнал
- P1653 – Опросить регистратор событий блока управления ABS
Все сходится к блоку ABS (здесь установлен BOSCH 8.0), тем более что и на панели горит временами значек.
Похоже, что именно это не нравится ЭБУ мотора. Логика не ясна, но придется разбираться с тем, что есть. Кстати, в комплектации только ABS, без ESP. Итак, причиной данной ошибки могут быть:
- Один или несколько датчиков скорости показывают неверно
- Неисправен задающий магнитный диск колеса
- Механическая неисправность колеса
- Блок ABS
Для начала убедимся в проявлении неисправности и зафиксируем параметры. Для этого в режиме пробной поездки записываем показания всех 4х колес
По логам очевидно – датчик скорости заднего левого колеса показывает скорость на несколько км/ч больше. При этом показания ровные, без рывков и провалов, что совершенно нетипично.
Мы проверили разьемы на ЭБУ ABS и на датчиках. Чтобы проверить магнитный диск на ступичном подшипнике, нужно снять тормозной барабан
Вы тоже заметили это? Да, ступица совершенно новая! Звоним владельцу и спрашиваем: не меняли ли недавно? Отвечает, что да, меняли. На самую дешевую, конечно же.
Порекомендовали сменить ступицу на что-нибудь более приличное из запчастей.