Владельца Audi A4 2008 года в кузове B8 с мотором 1.8 TFSI (CDHB) беспокоили посторонние шумы и неравномерная работа двигателя. Он обратился в одну из гаражных мастерских с просьбой разобраться.
Оказалось, что проблема в сломанных вихревых заслонках впускного коллектора. Слесарем и хозяином было принято удалить сами заслонки с ДВС во избежания попадания осколков в движущиеся части. За программным удалением обратились к нам.
Перед любым вмешательством в программное обеспечение автомобиля мы обязательно детально изучаем как минимум память неисправностей.
Конкретно нас интересуют ошибки:
- P2015 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
- P2016 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
Так же обращаем внимание на код P2279 – Негерметичность в системе впуска. Он может быть следствием физического повреждения вихревых заслонок
Еще один тревожный звоночек – это ошибка P0420 – Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности. Сообщаем владельцу, что вопрос по катализатору нужно решать безотлагательно. Забитый или оплавленный катализатор может привести к повреждению как турбины, так и всего двигателя.
После внесения изменений в дамп части процессора, проверяем подключение на авто. Также делаем пробный пуск и повторной контроль ошибок. Только после этого отдаем авто владельцу.
Ориентировочные цены на прошивку Вашего авто можно посмотреть на этой странице
