Opel Mokka 1.8. Ошибка P0171

Владелец Oprl Mokka 2014 года с бензиновым мотором 1.8 A18XER обратился с жалобой на горящий “чек”. Так как на авто ездит его жена, больше никаких симптомов не замечалось

Это простой мотор, без турбины, но с изменяемыми фазами газораспределения. Подробнее о A18XER можно прочитать здесь

Компьютерная диагностика OPEL  в Минске
Скрин результатов компьютерной диагностики Opel Mokka

В памяти неисправностей видим два кода:

  • P0171 – Fuel Trim System lean (Топливная смесь слишком бедная)
  • P0597 – Engine Coolant Thermostat Heater Control Circut (Обрыв цепи нагревателя термостата)

Ошибки носят постоянный характер, после удаления появляются сразу на заведенном двигателе. При этом “чек” загорится на панели только после нескольких ездовых циклов.

Мы знаем по опыту, что “чек” скорее всего вызовет ошибка P0171 – Слишком бедная смесь. Но разбираться мы будем и также с проблемой кода P0597.

Подогреваемый термостат OPEL
Для более гибкой работы системы охлаждения на A18XER устанавливается термостат со встроенным электрическим подогревателем (на фото – под жгутом внизу)

Подогреватель термостата проверяется легко – мультиметром в режиме измерения сопротивления. В нашем случае элемент накала этого подогревателя в обрыве.

Подогреваемый термостат OPEL
Подогреватель термостата меняется только вместе с термостатом в сборе.

Что касается ошибки P0171, здесь все немного сложнее. Причин бедной смеси может быть много. Если погуглить причины конкретно на этом двигателе (MOKKA или INSIGNIA), лидировать в результатах будут 2 неисправности – клапан продувки абсорбера или мембрана маслоотделителя картерных газов в клапанной крышке.

И если клапан абсорбера проверить легко, то с мембраной все сложнее. Нужно снимать клапанную крышку и разбирать маслоотделитель.

Opel A18XER Ecotec
Ошибка P0171 – постоянный спутник двигателей OPEL!

Мы предпочитаем начинать с малого. Например, с диагностической чистки дроссельной заслонки. Работа эта не занимает много времени, проста и крайне желательна.

На этом моторе дроссельная заслонка фирмы BOSCH, это полностью электронный компонент, который отвечает за подачу общей массы воздуха в ДВС, а также за холостой ход. Даже небольшие отложения до 0,5 мм на стенках заслонки могут вызвать непредсказуемые последствия: нестабильный ХХ, большой расход топлива, ошибки по смеси и т.д.

Мы демонтировали и очистили специальной химией внутреннюю часть дроссельной заслонки. После установки на авто, прогрева и пробной поездки ошибка P0171 больше не появлялась.

Больше интересных статей об автодиагностике!

Присоединяйтесь к Автотерапевт в Instagram и Facebook!

  •  

Author: Administrator

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *