Mazda CX7 Дергается при разгоне

Mazda CX7 дергается при разгоне

У MAZDA CX7 первого поколения с мотором 2.3i Turbo DISI есть одна распространенная проблема. При разгоне в диапазоне 1500-3000 об/мин она дергается, ощущаются плавные толчки. Если нажать педаль резко, при включении турбины толчки пропадают.

2.3L EcoBoost MAZDA
Mazda CX7 DISI 2.3

Если поискать в сети решение этой проблемы, можно выделить несколько типичных причин, приводящих к этой неисправности:

  • Потрескавшиеся трубки клапана управления турбиной
  • Поврежден жгут проводов по бачком тормозной жидкости
  • Неисправен лямбда-зонд (кислородный датчик первый)

Мы практически сразу проверили две первые причины: дело не в проводке или трубках.

MAZDA CX7 Жгут под бачком тормозной жидкости
Вероятное место повреждения жгута протекающей тормозной жидкости
Трубки управления клапаном турбины
Трубки клапан управления, которые со временем могут трескаться

А вот с лямбдой все получалось сложнее. Накануне в другом сервисе уже поменяли первый кислородный датчик на новый фирмы NGK (NTK). Стоимость его чуть больше 100 $.

Поэтому пришлось детально разбираться в проблеме. Мы сделали множество поездок и записали несколько параметров в реальном времени (логов). Вот что получилось:

MAZDA Lamda Correction Wrong
В момент дерганий кратковременная топливная коррекция колеблется в очень больших диапазонах. Это реакция ЭБУ на показания первого лямбда-зонда (от -2 до +2)

Мы предположили, что причина в неоригинальном датчике. Но так как уверенности не было (все-таки NGK – компания с репутацией), было решено установить БУ кислородный датчик (оригинал). Такой был куплен самим хозяином и установлен нами. Результат – ниже

Mazda CX7 Lamda LOGS
Показания датчика теперь имеют не такой большой диапазон, как и коррекции.

Виной всему оказался неоригинальный кислородный датчик NTK (NGK). Стоимость оригинала – в 2 раза больше. Покупать ли новый лямбда-зонд – решать владельцу авто.

Широкополосный лямбда-зонд NTK
Широкополосный лямбда-зонд NTK, который так и не заработал

Присоединяйтесь к Автотерапевт в Instagram и Facebook!

  •  

Author: Administrator

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.