Владелец этой Toyota поведал нам, что время от времени на панели загорается ошибка airbag. При этом, когда на пассажирское сидение садится человек, ошибка пропадает. Занятно, очень похоже на датчик занятости сидения. Однако компьютерная диагностика показала совершенно другое.
В памяти была ошибка B1801 – Разрыв цепи быстрого пускателя водителя, что означает: один из двух контуров подушки безопасности водителя не подключен. Как правило, виноват гибкий шлейф в рулевой колонке. Однако хозяин авто поведал нам, что год назад он уже менял этот шлейф из-за неработающей кнопки управления магнитолой на руле.
Мы проверили уже снятый контактный модуль – он все-таки неисправен. Меняем на контрактный – ошибка больше не появлялась.
