
Небольшой отчет о ремонте Honda Civic 2008 года с РКПП I-Shift. В данном случае хозяина авто беспокоили следующие моменты:
- рывки при переключении
- пробуксовка сцепления
- периодически загоралась шестеренка на панели приборов
- ошибки P0909 и P0919


Пробег у данного автомобиля около 150 тысяч км. Очевидно, что комплект сцепления ни разу не менялся. В данном случае уже не помогут адаптации и обучения даже сканером HDS.
После установки нового комплекта сцепления фирмы LUK все вышеперечисленные симптомы ушли. После механических работ была произведена статическая и динамическая адаптации коробки передач. Как это делается у нас – подробнее здесь.