VW Golf 6 2011 CAYC/CAYD Удаление клапана EGR

Клиент обратился к нам с просьбой решить проблему с аварийным режимом и горящим чеком, а также мигающей “спиралькой”. Компьютерная диагностика выявила ошибку 7563 – Датчик 1 рециркуляции ОГ P046C 00 [175] – недостоверный сигнал. Да, с такой ошибкой далеко не уедешь.

Дизельный двигатель от VAG – 1.6 TDI CAYC/CAYD/CAYE Common Rail

Очевидно, что клапан ЕГР уже не может полноценно выполнять свою функцию. В такой ситуации может помочь чистка или замена, но как правило, клиенты отказываются от такого варианта – слишком дорого.

Клапан ЕГР сконструирован в одном корпусе с охладителем отработанных газов. Снять его крайне сложно!
Относительно быстро можно снять только электронный привод клапана ЕГР, но с ним все в порядке.

Поэтому с согласования с владельцем мы удалили программно клапан EGR и зафиксировали механически в закрытом положении

Для этого нужно снять ЭБУ двигателем с авто
Блок управления Continental Simos PCR 2.1.
Начальный этап работы проводится после вскрытия и непосредственно на плате

Мы считали и изменили калибровки управления ДВС (прошивку), записали назад и проверили: компьютерная диагностика, изучение параметров и тест-драйв

Параметры отключенного клапана EGR

На авто больше не загорается спираль и нет аварийного режима

Author: Administrator

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.